أبحث

الأربعاء، 24 مارس 2021

طائرة الهيليكوبترالابداعية يمكنها أن تطير اعلى سطح المريخ للمرة الأولى في 8 أبريل 2021

طائرة الهيليكوبتر الابداع تحط الرحال يوم 08 ابريل


على بعد اسبوعين والمقترح يوم 08 ابريل 2021 المقبل ستكون اول رحلة تعمل بالطاقة بواسطة طائرة في عالم غريب على سطح الكوكب الاحمر " المريخ".ناسا 4 رطل. (1.8 كجم) المريخ طائرات الهليكوبتر الإبداع ، التي هبطت على الكوكب الأحمر مع المثابرة روف ص يوم 18 فبراير، يمكن أن يجعل أول رحلة لها في وقت مبكر من 8 أبريل، أعلن مسؤولون في المنظمة اليوم (23 مارس)

إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فان الإقلاع الرائد سيكون هو الأول من بين خمسة أقلاع يقوم بها الإبداع التكنولوجي خلال نافذة الرحلة التي تستغرق 31 يومًا على المريخ ." خلال مؤتمر صحفي اليوم قالت "لوري جليز" ، مديرة قسم علوم الكواكب في ناسا. "اننا نتطلع إلى رؤية أداء مروحيتنا الصغيرة على سطح المريخ ، ونعلم أن الناس في جميع أنحاء العالم متحمسون للانضمام إلينا في هذا العرض التوضيحي المثير الذي يستمر 31 يومًا . 

تضيف لوري انه لا يزال هناك عدد من المربعات لوضع علامة عليها قبل أن يصبح Ingenuity جاهزًا للانطلاق على أرض الواقع. على سبيل المثال ، لا يزال الإبداع مرتبطًا ببطن المثابرة ، كما أن نشر المروحية الصغيرة على الأوساخ الحمراء هي عملية معقدة من شأنها أن تتفكك على مدار ستة أيام.قال أليبيي من مختبر الدفع النفاث التابع لناسا (JPL) في جنوب كاليفورنيا في بيان "كما هو الحال مع كل شيء مع المروحية.

وأضاف ع ليباي "بمجرد أن نبدأ في الانتشار ، لن يكون هناك عودة للوراء". "يتم تنسيق جميع الأنشطة عن كثب ، ولا رجعة فيها ، وتعتمد على بعضها البعض. وإذا كان هناك تلميح إلى أن شيئًا ما لا يسير كما هو متوقع ، فقد نقرر التأجيل لمدة يوم أو أكثر حتى يكون لدينا فكرة أفضل عما يجري تشغيل." (اليوم المريخي هو يوم مريخي ، يبلغ طوله حوالي 24 ساعة و 40 دقيقة.

سيبدأ النشر بعد وصول المثابرة إلى مركز مطار Ingenuity ، وهي ساحة مسطحة وخالية من المخاطر نسبيًا من التضاريس 33 قدمًا (10 أمتار) على جانب قريب من موقع هبوط العربة الجوالة على الأرض في Jezero Crater .ناسا تستهدف في موعد لا يتجاوز 8 أبريل لطائرة هليكوبتر Ingenuity Mars للقيام بأول محاولة لتحليق طائرة تعمل بالطاقة والتحكم فيها على كوكب آخر. قبل أن تتمكن الطائرة العمودية التي يبلغ وزنها 4 أرطال (1.8 كيلوغرام) من محاولة رحلتها الأولى ، يجب أن تحقق هي وفريقها سلسلة من الإنجازات الرهيبة.

لا يزال الإبداع مرتبطًا بطن مركبة المثابرة التابعة لوكالة ناسا ، والتي هبطت على سطح المريخ في 18 فبراير. في 21 مارس ، نشرت العربة الجوالة درع الجرافيت المركب على شكل علبة الجيتار والذي يحمي الإبداع أثناء الهبوط. العربة الجوالة حاليًا في طريقها إلى "المطار" حيث سيحاول الإبداع أن يطير. بمجرد نشرها ، سيكون أمام Ingenuity 30 يومًا مريخيًا أو مريخيًا (31 يومًا أرضيًا) لإجراء حملتها التجريبية للطيران.

"عندما هبطت المركبة Sojourner التابعة لوكالة ناسا على سطح المريخ في عام 1997 ، أثبتت أن التجول على الكوكب الأحمر كان ممكنًا وأعاد تعريف نهجنا بالكامل في كيفية استكشافنا للمريخ. قالت لوري جلايز ، مديرة قسم علوم الكواكب في مقر ناسا ، "بالمثل ، نريد أن نتعرف على إمكانات الإبداع في مستقبل البحث العلمي". "الإبداع هو اسم مناسب ، هو عرض تقني يهدف إلى أن يكون أول رحلة تعمل بالطاقة في عالم آخر ، وإذا نجح ، يمكن أن يوسع آفاقنا ويوسع نطاق ما هو ممكن مع استكشاف المريخ."

يعد الطيران على المريخ بطريقة خاضعة للرقابة أصعب بكثير من الطيران على الأرض. يمتلك الكوكب الأحمر جاذبية كبيرة (حوالي ثلث جاذبية الأرض) ولكن غلافه الجوي يكاد يكون 1٪ فقط من كثافة الغلاف الجوي على سطح الأرض. خلال النهار على كوكب المريخ ، يتلقى سطح الكوكب حوالي نصف كمية الطاقة الشمسية التي تصل إلى الأرض خلال النهار ، ويمكن أن تنخفض درجات الحرارة أثناء الليل إلى 130 درجة فهرنهايت تحت الصفر (ناقص 90 درجة مئوية) ، والتي يمكن أن تتجمد وتشقق المكونات الكهربائية غير المحمية. 

لتتناسب مع أماكن الإقامة المتاحة التي توفرها عربة المثابرة الجوالة ، يجب أن تكون طائرة هليكوبتر إبداع صغيرة. للطيران في بيئة المريخ ، يجب أن تكون خفيفة الوزن. للبقاء على قيد الحياة في ليالي المريخ الباردة ، يجب أن يكون لديها طاقة كافية لتشغيل السخانات الداخلية. تم اختبار النظام - من أداء دواراته في الهواء النادر إلى الألواح الشمسية والسخانات الكهربائية والمكونات الأخرى - وإعادة اختباره في غرف التفريغ ومختبرات الاختبار في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا.

كيف تطير هليكوبتر Ingenuity Mars على المريخ


بعد نشر Ingenuity ، يجب أن تقود المثابرة مسافة 16.5 قدمًا (5 أمتار) في غضون 24 ساعة ، لضمان حصول المروحية التي تعمل بالطاقة الشمسية على ما يكفي من ضوء الشمس لإعادة شحن بطارياتها. سيبدأ فريق الإبداع بعد ذلك في تشغيل المروحية. على سبيل المثال ، سيقومون بإعطاء النظام الدوار للمروحية ذات الشفرات الأربع تجربة تجريبية ، حيث يقومون بتدويرها حتى 2537 دورة في الدقيقة - وهي نفس سرعة الدوران التي ستصل إليها أثناء الرحلة.

إذا سارت الأمور وفقًا للخطة سيتحقق كل شيء ، ستستعد شركة Ingenuity لقفزة عملاقة في عالم الروبوتات. خلال تلك الرحلة الأولى الرائدة ، سترتفع المروحية إلى ارتفاع 10 أقدام (3 أمتار) ، وتحوم لمدة 30 ثانية كحد أقصى ثم تعود للهبوط على أرجلها الأربعة النابضة .
الرحلات المتبقية ستستهدف خلال نافذة Ingenuity التي تبلغ 31 يومًا أقصى ارتفاع يبلغ 16.5 قدمًا (5 أمتار) ، كما قال كبير الطيارين في شركة Ingenuity هافارد جريب ، من مختبر الدفع النفاث أيضًا. 

وأضاف أنه خلال الطلعات الثلاث الأولى ، سيهدف الفريق إلى إظهار قدرات التحليق الأساسية ، حيث تسير كل رحلة بشكل مثالي أبعد من سابقتها أسفل النطاق المحدد بطول 300 قدم (90 مترًا). (المطار هو منطقة إقلاع وهبوط في أحد طرفي هذا النطاق."إذا تجاوزنا ذلك ، فسنقيم - هل حققنا جميع أهدافنا خلال تلك الرحلات؟ هل نريد العودة وإعادة محاولة بعض هذه الأشياء؟" قال جريب خلال مؤتمر صحفي اليوم. "أو ، إذا سارت الأمور على ما يرام حقًا ، فقد نحاول توسيع قدراتنا بما يتجاوز تلك القدرات الأساسية."

ستلتقط شركة Ingenuity الصور ومقاطع الفيديو بكاميراتها الموجودة على متن الطائرة ، ولكنها لن تجمع أي بيانات أخرى ؛ الحرفة الصغيرة لا تحمل أي أدوات علمية.PLAY SOUND
على متن الطائرة، ستحاول المثابرة توثيق هذه الرحلات ، باستخدام نظام الكاميرا القوي Mastcam-Z وميكروفونين. وستقوم العربة الجوالة بذلك من موقع على بعد حوالي 200 قدم (60 مترًا) من المطار .

 وهو موقع يُدعى Van Zyl Overlook تكريماً لعضو فريق Ingenuity الرئيسي جاكوب فان زيل ، المدير السابق لاستكشاف النظام الشمسي والمدير المساعد لصياغة المشروع و الاستراتيجية في مختبر الدفع النفاث ، الذي توفي في أغسطس 2020.يضيف ايضا انه ليس هناك ما يضمن نجاح الإبداع. المروحية التي تبلغ تكلفتها حوالي 85 مليون دولار هي عرض تقني ، بعد كل شيء ، والغلاف الجوي الرقيق للمريخ - هو 1 ٪ فقط من كثافة الغلاف الجوي للأرض عند مستوى سطح البحر - يجعل الطيران على الكوكب الأحمر مسعىً صعبًا.

 قال مسؤولو ناسا إنه إذا ارتفع الإبداع بالفعل ، فقد تفتح السماء الغريبة قريبًا للاستكشاف بطريقة كبيرة . يمكن أن تتضمن مهام المريخ بشكل روتيني طائرات هليكوبتر ، والتي يمكن أن تكون بمثابة كشافة للمركبات الجوالة أو تجمع البيانات بمفردها.خلال المؤتمر الصحفي لليوم قال، مدير علوم الكواكب في مختبر الدفع النفاث "بوبي براون" ،: "لا يمكنني إلا أن أتخيل أين قد نكون بعد عقد من الزمان أو نحو ذلك من الآن".

 "إذا تمكنا من استكشاف المريخ ومسحه علميًا من الجو ، مع غلافه الجوي الرقيق ، يمكننا بالتأكيد فعل الشيء نفسه في عدد من الوجهات الأخرى عبر النظام الشمسي ، مثل تيتان أو كوكب الزهرة [أكبر أقمار زحل].وسيحدث الاستكشاف الجوي لتيتان قريبًا ، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة: سترسل مهمة Dragonfly التابعة لناسا ، والتي من المقرر إطلاقها في عام 2027 ، طائرة دوارة لاستكشاف القمر الكبير.

وحسب ما أعلن مسؤولوا الوكالة :اليوم المساعدة في الاحتفال بمهمة Ingenuity الرائدة وإمكانياتها العظيمة ، قام فريق المهمة بلصق قطعة قماش صغيرة من طائرة الأخوين رايت ، فلاير 1 ، والتي افتتحت عصر الطيران الكهربائي هنا على الأرض في عام 1903 ،.
تمثل نافذة طيران Ingenuity التي تبلغ مدتها 31 يومًا سقفًا صعبًا. بعد هذا الامتداد ، تحتاج المثابرة إلى التركيز على مهمتها الخاصة .

هدافها الرئيسية تتمثل  في البحث عن علامات على حياة المريخ القديمة وجمع العشرات من العينات للعودة إلى الأرض في المستقبل. سيتم نقل مادة الكوكب الأحمر البكر إلى هنا من خلال حملة مشتركة بين وكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) ووكالة الفضاء الأوروبية ، ربما في وقت مبكر من عام 2031.مضيفا لكن المثابرة تحمل أيضًا عرضًا تقنيًا آخر - أداة تسمى MOXIE (تجربة استخدام موارد المريخ بالأكسجين في الموقع) ، وهي مصممة لتوليد الأكسجين من الغلاف الجوي للمريخ الذي يهيمن عليه ثاني أكسيد الكربون .
المصدر space

هناك تعليق واحد:

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. وشكرا على التعليق